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Prueba del casco de ciclismo HJC Furion 2.0

> Prueba realizada por Alex del Equipo Alltricks

Inspirado en el diseño de los cascos de Moto GP, el nuevo casco de ciclismo HJC Furion ha sido rediseñado en esta versión 2.0. Este casco de bicicleta de carretera aero es, sin duda, un excelente producto. Un diseño innovador, elegante y unas prestaciones que hacen que queramos probar esta nueva versión del Furion de HJC.

Presentación de nuestro probador  

Alex lleva 8 años practicando el ciclismo, sólo en carretera y más bien de ultradistancia. Tiene grandes objetivos en 2021, como la carrera  Race Across France de 500km a través de Francia o las Gravelman Series. Tiene una Cube GTC Attain SL. Tenía el perfil adecuado para probar este casco.

Características del casco de ciclismo HJC Furion 2.0:

  • Diseño aerodinámico 
  • Construcción de doble moldeado 
  • Estructura interna reforzada 
  • 7 colores a elegir 
  • Peso: 195g 

Condición de la prueba del casco de ciclismo HJC Furion 2.0  

El Furion ha sido probado en condiciones de frío (finales de otoño/principios de invierno) en uso de bicicleta al trabajo y durante paseos por carretera. En total, Alexandre recorrió más de 400 km con el nuevo casco HJC.

Diseño semi-aerodinámico

Hablamos de un casco semi-aerodinámico porque es una mezcla entre un casco de contrarreloj puro (cerrado) y un casco más abierto, bastante común para una bicicleta de carretera. Las grandes aberturas en la parte delantera permiten que el flujo de aire circule. Al reducir su número, HJC trabajó en la penetración en el aire con un objetivo, ahorrar energía para utilizarla en el momento adecuado.

El color negro mate te permite combinarlo con cualquier atuendo. También es muy ligero. Desde el primer momento que lo he probado, se nota que el producto es robusto y que inspira confianza.  El casco es precioso, el diseño está realmente bien pensado.

Casco de ciclismo HJC Furion negro

Funcionalidad y eficiencia en la carretera  

El casco es realmente funcional gracias a su ajuste de alta calidad. El casco se aprieta una vez en la cabeza, según el tamaño del cráneo. No hay rueda de ajuste. Para el invierno mantiene bien el calor con un pañuelo debajo. Las rejillas de ventilación de la parte delantera del casco permitirán que el calor salga durante las salidas más calurosas del verano. 

Una vez en la cabeza, te olvidas de que llevas un casco porque es muy cómodo y ligero. El ajuste está realmente optimizado, no hay ninguna molestia a nivel de apriete. 

En términos de seguridad

El ajuste de la carrillera es perfecto y no estrangula. El HJC Furion no dispone de la tecnología MIPS, sino de otra tecnología que consiste en unir el EPS y la carcasa del casco para un refuerzo estructural. El casco cae bien en la nuca, lo que es bastante tranquilizador en caso de caída.  

« A la hora de comprar un casco, presto especial atención a los componentes que lo componen, ya que el casco es la única protección que tiene el ciclista en un posible accidente ».  

Alex del Equipo Alltricks

Casco de ciclismo HJC Furion negro

El “detallito” que hace la diferencia

Nos ha gustado mucho su diseño innovador. El ajuste y la sujeción en la cabeza son muy buenos. Hubiéramos deseado un soporte para gafas, pero eso no es lo que queremos de un casco aerodinámico.  

Resumen de la prueba del casco de ciclismo HJC Furions 2.0 

Un casco excelente, muy agradable de llevar, con un look excepcional, así es como podríamos resumir este casco de ciclismo HJC. Cumple con las expectativas que podemos tener de un producto en este rango de precios. 

Aspectos positivos Aspectos negativos
DiseñoNo hay soporte para gafas 
Peso ultra ligero 
Apriete  
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