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Color : Azul
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Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras tiene que ajustarse a ellas para poder participar en carreras sancionadas por la UCI. Pero, ¿diseñar un cuadro que sea significativamente más deslizante en el aire, sin infringir las normas? Eso es completamente legítimo. El ligero chasis de carbono de la Cube Litening Aero C:68X-construido con nuestro material de primera calidad C:68X®- se diseñó con un amplio uso de la Dinámica de Fluidos por Ordenador y pruebas reales en túnel de viento. El resultado es una reducción significativa del 30% de la resistencia aerodinámica, en un cuadro totalmente conforme con la UCI que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija de sillín. También es extremadamente cómodo, está preparado para el medidor de potencia y tiene espacio para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.
Has hecho muchos kilómetros, has perfeccionado tu régimen de entrenamiento y ahora ha llegado el momento de competir. La Cube Litening Aero C:68X SLT es la bicicleta que necesitas. Construida en torno a nuestro chasis aerodinámico de carbono de alta tecnología con una reducción de la resistencia del 30%, hemos montado el grupo Dura-Ace Di2 2x12 de Shimano para que tengas cambios de marcha precisos y una frenada potente literalmente al alcance de la mano. Un juego de ruedas Newmen Advanced Streem presenta un perfil más bajo en la parte delantera, para un mejor manejo en condiciones ventosas. Y el bajo peso total de la bicicleta y su comodidad durante todo el día garantizan que rendirás al máximo, hora tras hora.
Cuadro | Carbono: Litening C:68X Aero Monocoque Tecnología avanzada Twin Mold, Tubos optimizados para el aerodinamismo, Enrutado interno completo de cables, Disco de montaje plano, Ancho de cubierta máximo: 28 mm |
Horquilla | Carbono Litening C:68X Aero, paso de cables integrado, disco de montaje plano |
Palancas de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 2x12 velocidades |
Desviador | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
Cambio trasero | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250-D, 12 velocidades |
Casete | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-30T |
Cadena | Shimano CN-M9100 |
Platos y bielas | Shimano Dura-Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech II, 52/36T |
Frenos | Shimano Dura-Ace BR-R9270, Hydr. Freno de disco, montaje plano (160/160) |
Juego de ruedas | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbono |
Neumáticos | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622, 700x28C |
Manillar / Potencia | Sistema ICR Aero Cockpit, paso de cables integrado, sistema Aero Spacer, interfaz de montaje Garmin/Wahoo |
Cinta de manillar | Acid Bartape RD |
Juego de dirección | Acros, superior integrado 1 1/8", inferior integrado 1 1/4 |
Sillín | Natural Fit Nuance SLT Carbono Carretera |
Tija de sillín | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
Peso | 7.4 kg |
Límite de peso | 115 kg: El peso máximo del sistema se refiere al peso máximo combinado del ciclista y la bicicleta |
Color | prizmblue'n'black |
Referencia | 779400 |
Tamaño del marco (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
Tubo del asiento (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
Tubo superior (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
Tirantes de cadena (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 95 | 105 | 125 | 145 | 165 | 180 |
Ángulo del tubo de dirección (°) | 72.3 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Ángulo del tubo del asiento (°) | 75 | 74.2 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.5 |
Distancia entre ejes (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
Pila (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
Alcance (mm) | 389 | 389 | 389 | 398 | 403 | 405 |
Longitud del vástago (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
Anchura del manillar (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Longitud de la biela (mm) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 172.5 |
Género |
Mujer Hombre |
Tamaño de la rueda | 700 |
Grupo | Shimano Dura-Ace Di2 12V |
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