Test de la nueva bicicleta de carretera Cannondale Synapse

Probado y aprobado por los muslos de Guilhem LACAZE, embajador de Alltricks.

Espera, ¿qué? ¿Nuevo y « Cannondale » en la misma frase? Pues sí. Si eres un apasionado del ciclismo, de su mercado, de sus tendencias y de sus novedades, no se te habrá escapado que la marca Cannondale ha sido noticia en las últimas temporadas: nueva identidad, nuevo enfoque y posicionamiento en el mercado de gama (muy) alta e incluso… ¡nueva paleta de colores! Tengo que admitir que fui la primera sorprendida y me vi obligada a guardar rápidamente mis comentarios sobre las combinaciones de colores. Ahora es el momento de la elegancia, del garbo y de los colores realmente acordes con los tiempos que corren.

test du Cannondale Synapse 2023 par notre ambassadeur Guilhem

En fin, el pasado mes de octubre y tras unas cuantas conversaciones con Alltricks y Cannondale, tuve la suerte de ver llegar uno de los últimos productos de la marca con sede en Connecticut. Cuidadosamente empaquetada en una caja tan grande como yo, la nueva Cannondale Synapse 2023 está lista para que la pruebes. Todo un guiño a la historia, ya que monté en una de las primeras versiones de este modelo. Y puedo dar fe de que se ha progresado mucho en 20 años.

DISCLAIMER (porque ya os veo venir en los comentarios): NO, no voy a cambiar mi bici por una Cannondale Synapse. Me hago mayor: ¡SI! Pero no tan rápido… Así que como puro probador es como me estoy familiarizando con esta nueva bici.

Resumen del test

Adelante con este test de la Cannondale Synapse

Desembalar a la bestia

Así que, JACKPOT, tendrás poco o nada que hacer. Mis habilidades mecánicas no serán requeridas esta vez. Sin embargo, te aconsejo que quites los reflectores naranjas de los radios. Es obligatorio que la marca los suministre, pero sigue siendo una excelente bicicleta de carretera…

que retenir de ce test du Cannondale Synapse

Nuevos productos

Lo menos que podemos decir, es que HAY más detalles. El cuadro ha sido completamente rediseñado, pero de eso te hablaré un poco más adelante. Las novedades provienen principalmente de las tecnologías de seguridad incorporadas en el diseño de la bicicleta desde el principio. En concreto, hablamos de la:

luz trasera desarrollado con Garmin basado en el principio Varia (radar integrado)
luz delantera multimodo (incluida una luz automática dependiente de la luminosidad) desarrollada por Lezyne.

Estos dos faros están conectados por una sola batería : ganas en ergonomía. Es más, si te digo que esta batería también puede usarse como powerbank cuando tu móvil se queda sin batería, la apreciarás aún más.

Cuando dices Garmin Varia, te refieres necesariamente a conectar un GPS de la marca… Pues no, no necesariamente. Tener un ordenador de a bordo conectado no es un requisito, ya que Cannondale ha instalado un pequeño repetidor en el manillar para los que prefieren la sencillez. Así que puedes seguir el progreso de los vehículos gracias a un ingenioso sistema de LED, sin pasar por un medidor de alta tecnología.

¡Sobre el sillín!

Entonces, ¿cómo es una bici de la categoría « resistencia-confort » en términos de RODAMIENTO? Bueno, no te equivoques, ¡no es la pantorrilla que tenías hace 20 años ni tu mula de invierno!

Con una complexión de ciclista y acostumbrado a potencias agresivas y empotradas, me sorprendió inevitablemente el cuadro corto y elevado de la Synapse. Pero apenas necesité tres vueltas de bielas para sentirme más que cómodo. Es agradable ver la carretera sin tener que estirar el cuello de todos modos… La Synapse (aquí en talla 58) es más bien muy ergonómica y con su cockpit por definición muy elevado, no te encuentras con la espalda hecha un lío después de 1 hora. El manillar ancho te da confianza, el manejo es estable y fiable y te anima a soltar los frenos en cualquier descenso, o incluso a tomar algunos senderos compactos como atajos (lo que obviamente no tardé en hacer). Además, la bicicleta venía con neumáticos de 30 mm de ancho, muy cómodos y adecuados para las pequeñas carreteras de los Pirineos.

En cuanto al manejo, ¡qué vergüenza haber pensado que la Synapse sería blanda! Con su geometría compacta, es increíblemente ágil: casi tan juguetona como una Bicicleta de gravel, con prestaciones de sobra. Me quedé alucinado.

Está claro que esta bici no tiene el perfil de una Supersix Evo. Pero tampoco es eso lo que le pedimos. Si estás empezando, es para ti . Si llevas años montando y buscas un poco más de confort porque se te cansa la espalda o el cuello, también es para ti.

Lo que aprendimos al probar la Cannondale Synapse

Mientras me divertía en los pequeños baches de los Altos de los Pirineos con esta nueva Cannondale Synapse, me dije que una bicicleta de carretera debería de hecho ¡ser la elección por excelencia de cualquier ciclista! » O al menos, de cualquier ciclista para el que el rendimiento no sea el criterio número UNO. ¿Por qué no? Porque si dejamos a un lado el orgullo de tener una máquina de guerra o el deseo de parecerse a Nelson Powless, la gran mayoría de nosotros no tiene ninguna necesidad real de ganar un microgramo de peso o un vatio de potencia. Ni siquiera yo. Por supuesto que es bonito tener una bici que se vea bien con grandes ruedas de 60 mm que resuenen en cuanto te levantas sobre los pedales… Pero en realidad: el aero es realmente un factor de optimización para un puñado de profesionales y de peso…

¿No sería un plan mucho mejor montar en una bicicleta cómoda pero juguetona, mantener la espalda de una pieza y permanecer visible en la carretera?

Personalmente, incluso como ciclista pesado, lo apruebo. Con la Synapse 2023, Cannondale ha tirado de ingenio: una bicicleta sencilla, sobria, eficiente y segura que gusta y seguro que gustará a todo el mundo.