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Test de la bicicleta eléctrica de montaña Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750

Cube es actualmente una de las marcas más populares en el mundo de las bicicletas eléctricas. Su gama de bicicletas de montaña incluye la Stereo Hybrid 140, que representa el corazón de la gama de bicicletas de trail de la marca. Como este modelo es una de nuestras bicicletas eléctricas de montaña más vendidas en Alltricks, nos interesaba conocer la opinión de nuestros clientes. Y así lo hicimos, con Hervé, de 57 años, cliente de Alltricks desde 2010, que optó por la Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 en abril de 2024. Hervé accedió a darnos su opinión sobre este modelo realizando esta prueba de la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750. Aquí podrás leer el test de la bicicleta Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750, y toda su experiencia con su primera EAB, desde la entrega hasta las primeras pruebas, pasando por 6 meses después.

Test du VTT électrique Cube Stereo Hybrid par Hervé

Primeras impresiones de la Cube Stereo Hybrid 140

¿Qué te parece el aspecto visual del Stereo Hybrid 140?

En mi opinión, la geometría all-mountain del cuadro y su color negro confieren a esta bicicleta eléctrica de montaña Cube un aspecto moderno. El acabado es muy cuidado: no hay soldaduras visibles (en parte debido al cuadro de carbono) y los cables están integrados en el cuadro. Las primeras impresiones son muy buenas.

Esta impresión se confirma rápidamente en las primeras salidas, cuando la posición de conducción resulta muy agradable. Las suspensiones y el amortiguador Fox proporcionan un confort notable. Por último, las llantas de 29 pulgadas, equipadas con grandes neumáticos de 2,6″, proporcionan una sensación de seguridad inmediata, sea cual sea la situación.

Photo des rares soudures du cadre du Stereo Hybrid 140 qui permettent de relier la partie avant en carbone au triangle arrière en aluminium
Foto de las pocas soldaduras del cuadro que unen la sección delantera de carbono con el triángulo trasero de aluminio.

¿Cuando probaste la Cube Stereo Hybrid 140, ¿qué te pareció su peso?

Con un peso de 24 kg, esta bicicleta de montaña es, por supuesto, pesada, lo que puede ser un problema a la hora de sortear obstáculos o, peor aún, a la hora de hacer porteos. Lo cual, después de haberla probado, sigue siendo posible, siempre que se tenga la técnica adecuada.

Por otro lado, la asistencia que proporciona este motor Bosch es potente y muy dinámica, haciendo que te olvides rápidamente del peso de la bicicleta cuando estás en movimiento.

¿Qué impacto tiene el peso en el confort y la maniobrabilidad?

A pesar de su peso, la posición de conducción, la suspensión y el asiento telescópico hacen que esta bicicleta de montaña sea muy cómoda y segura, especialmente en los descensos. Es más, la potencia y la capacidad de respuesta de la asistencia hacen que esta bicicleta sea muy juguetona en single tracks y subidas.

¿Puede describir el proceso inicial de montaje de tu MTB entregada por Alltricks?

Al recibirla (pedido 100% online), la bicicleta estaba muy bien embalada en una caja grande de cartón grueso. El montaje fue sencillo, sólo hubo que instalar el manillar y la rueda delantera. No hubo necesidad de ajustar el desviador ni los frenos, y la bicicleta estuvo lista para su uso. La batería estaba medio cargada y la aplicación eBike Flow, fácil de instalar desde la Apple Store, se conecta rápidamente por Bluetooth.

Sin embargo, hay un pequeño problema con los cables que conectan el módulo de control y la pantalla: son un poco largos y, sobre todo, no están protegidos. Tuve que asegurarlos con una funda para evitar dañarlos en caso de caída u otro incidente.

¿Qué opinas de la calidad de fabricación?

La calidad de fabricación es digna de Deutsche Qualität. La batería está completamente integrada en el cuadro y perfectamente protegida por su carcasa. Además, los cables del freno y del cambio trasero están protegidos en el interior del cuadro. El cuadro de carbono, sin soldaduras, da la sensación de ser muy robusto. Sin embargo, he notado que el cárter del motor no es muy preciso en su geometría, y a veces puede moverse ligeramente, dejando al descubierto elementos sensibles como los cables eléctricos, lo que me impide darle 5 estrellas.

Carter moteur, l'un des seuls défaut de fabrication de ce Cube Stereo Hybrid selon notre testeur
La carcasa del motor, uno de los únicos defectos de fabricación de este Stereo Hybrid según nuestro probador

Opinión de Hervé sobre las especificaciones técnicas al probar la Cube Stereo Hybrid 140

¿Qué te ha parecido el motor Bosch Performance CX Gen 4 (85 Nm) para este Stereo Hybrid 140?

En este Cube Stereo Hybrid 140, el motor Bosch se combina con el módulo de control remoto LED y la pantalla Kiox 300.

El módulo de control me parece muy ergonómico, siempre que, por supuesto, su posición esté perfectamente ajustada en el manillar. Esto significa que puedes cambiar de modo de asistencia muy rápidamente, incluso en tramos complicados de la carretera.

Dispone de 4 modos: eco, tour+, eMTB y turbo.

El modo eco proporciona una asistencia moderada (hasta el 60% de mi propia potencia). Para mí, es el modo preferido cuando el terreno sigue siendo accidentado y las subidas no son demasiado pronunciadas.

Para mí, el modo tour+ es una ventaja excelente. Proporciona una asistencia moderada cuando el recorrido no es demasiado exigente y, gracias al sensor de potencia, una asistencia elevada (hasta el 340% de mi potencia) en cuanto aprieto fuerte los pedales. Una auténtica delicia. No sólo permite subir pendientes pronunciadas, sino que también facilita mucho el paso por tramos técnicos (single tracks con raíces, rocas, etc.).

El modo eMTB funciona como el modo tour+, pero con mayor asistencia incluso cuando la ruta no es demasiado exigente. Es un modo que agradecí especialmente cuando tuve que salir de tramos embarrados tras las fuertes lluvias de este año.

No mencionaré el modo turbo, que te permite trepar a los árboles. Al principio, lo utilicé en pendientes muy pronunciadas, pero fue en vano. De hecho, el exceso de potencia tiende a hacer despegar la rueda delantera. Así que necesitas bastante tiempo para acostumbrarte y una técnica bien afinada.

Vista de los diferentes modos en la aplicación móvil eBike Flow
Cada modo de motor puede ajustarse según las necesidades
Vista de la pantalla de la moto desde la aplicación

¿Qué opinas de la batería Bosch PowerTube 750 Wh?

Principalmente he hecho salidas de 50 a 60 km con pendientes de 500 a 600 metros, y estoy usando el 50% de la batería como mucho. Así que no hay ningún problema con la autonomía, ni siquiera en los trayectos más largos. Gracias a la batería de 750 Wh, diría que la autonomía es más que suficiente para recorridos de 70 a 80 km con una pendiente positiva de 1000 m, lo que satisface las necesidades. Sin embargo, aún no lo he probado con mayores desniveles, especialmente en montaña. Por otro lado, el tiempo de recarga es bastante largo (unas 3 horas de media).

¿Qué opinas de la suspensión (horquilla Fox 34 Rhythm y amortiguador Float DPS Performance)?

El paquete Fox me pareció muy eficaz. Sin embargo, a diferencia de mi vieja muscle bike Scott, no hay bloqueo de suspensión en el manillar. Es más, con la Scott, tenía la opción de elegir un modo intermedio, así como un modo cerrado, lo que no es el caso aquí. O estás en modo todo abierto o intermedio, pero no puedes estar todo cerrado… Un detalle que me ha hecho quitar media estrella.

Système de blocage de l'amortisseur  Float DPS du Cube Stereo Hybrid 140 au niveau de ce dernier
Sistema de bloqueo del amortiguador Float DPS en el nivel del mismo

¿Cuál es tu opinión sobre la transmisión Shimano Deore / XT 1×12 Speed?

La transmisión no tiene nada de malo. Ya tenía una Deore XT (2*11) y estaba muy contento con ella. Después de probar la bicicleta eléctrica de montaña Cube Stereo Hybrid 140 durante más de 500 km y a pesar de las condiciones a menudo complicadas (lluvia, barro…), la transmisión Shimano Deore XT hace muy bien su trabajo. Los cambios de marcha son siempre muy precisos y fluidos.

¿Cómo calificarías los frenos de disco hidráulicos Shimano XT M8120 de la Cube Stereo Hybrid 140?

Nada que reseñar. Los frenos de disco hidráulicos Shimano XT M8120 funcionan muy bien, ofreciendo una potencia de frenado digna de ese nombre, incluso en condiciones difíciles.

¿Qué opinas de las ruedas Newmen Performance 30 en esta prueba de la Cube Stereo Hybrid 140?

La resistencia y el rendimiento de las ruedas Newmen Performance 30 son satisfactorios, pero no fue fácil cambiar a tubeless, sobre todo porque era la primera vez que lo hacía. Las denominaciones pueden llevar a confusión: las llantas de esta Stereo Hybrid son Tubeless Ready, pero no Tubeless. Descubrí que las llantas Tubeless Ready no son impermeables en sí mismas. La cinta suministrada sólo sirve para proteger la cámara de aire y no es lo suficientemente ancha ni estanca, por lo que tuve que comprar cinta específica para que las llantas fueran estancas. Esto hizo que la conversión a tubeless fuera más complicada de lo esperado.

¿Qué piensas de los neumáticos Schwalbe Hans Dampf 2.6?

A estos neumáticos Schwalbe Hans Dampf 2.6″ les daría 4 estrellas ya que ofrecen un buen agarre y se agarran bien cuesta arriba, cuesta abajo y en raíces. Sin embargo, he tenido problemas con los pinchazos. Durante mi prueba de esta Cube Stereo Hybrid, tuve 3 pinchazos en las 3 primeras salidas, lo que me llevó a cambiar a neumáticos sin cámara.

¿Qué opinas de la tija telescópica Cube Dropper?

Hasta ahora no tenía una tija telescópica. Y tengo que decir que es muy fácil de usar y tiene un impacto significativo en la seguridad y la comodidad en los descensos. Baja el centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad y la confianza en los descensos técnicos.

Test de la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750

¿Qué opinas de la precisión del GPS?

La Cube Stereo Hybrid 140 no tiene GPS integrado, pero se puede obtener una función similar con la aplicación del teléfono. Tendrás que llevar el teléfono en la mochila, ya que el GPS utilizado es el del teléfono. Luego puedes utilizar la pantalla de la bicicleta de montaña como GPS, aunque yo no utilicé esta función, pues para eso ya tengo mi Garmin Edge.

Es importante tener en cuenta que la bicicleta también puede grabar nuestros trayectos, pero para ello debemos conectarnos al teléfono antes de iniciar el recorrido. Si nos olvidamos de conectarnos al inicio, la información del recorrido (distancia recorrida, pendiente, track de la ruta, etc.) no se almacenará.

¿Son fáciles de usar todas las funciones digitales?

La combinación de pantalla y aplicación ofrece una gran cantidad de información en diferentes páginas, fácilmente accesibles a través del módulo de control remoto LED. Se conecta mediante Bluetooth al smartphone y, a través de la aplicación eBike Flow, permite acceder a un sinfín de funciones:

  • Configuración de la página
  • Función GPS en la pantalla de la bicicleta mediante el GPS del smartphone
  • Memorización de las rutas realizadas, disponible en Google Maps.

Todo el sistema me pareció fácil de usar y muy eficaz. No olvides abrir la aplicación eBike Flow al principio, de lo contrario no podrás memorizar toda la ruta.

Vista de rutas guardadas
Principales características de la aplicación

Posibilidad de inutilización del motor en caso de robo

Tras este Test de la Cube Stereo Hybrid 140, ¿qué opinas de la ergonomía y comodidad general de esta bicicleta de montaña?

En cuanto a la ergonomía, he observado que el manillar se bloquea en cierto ángulo. Me parece una característica excelente, ya que evita que el manillar se enganche en los muslos en caso de caída o dificultad. Hace que la bicicleta parezca más segura y garantiza que no te caigas a la primera dificultad.

Aquí, el manillar de la Cube Stereo Hybrid 140 está girado al máximo.

¿Qué podemos aprender de nuestra Test de la bicicleta eléctrica de montaña Cube Stero Hybrid 140?

Tras esta prueba de larga duración de la Cube Stereo Hybrid 140. Estoy muy satisfecho con mi compra. Es una bicicleta eléctrica de montaña que destaca en varios aspectos clave. Ofrece una asistencia eléctrica de gran capacidad de respuesta, especialmente útil para escaladas y conducción técnica, y una autonomía impresionante gracias a su batería Bosch PowerTube de 750 Wh. Además, ofrece una buena relación calidad-precio en comparación con algunos de sus competidores. Después de seis meses de uso, volvería a hacer la misma elección si tuviera que volver a hacerlo hoy. Sin embargo, hay algunos inconvenientes menores, sobre todo las llantas preparadas para tubeless que requieren ajustes adicionales para una conversión eficaz, y un peso bastante elevado que puede complicar el manejo y el transporte (se trata de una bicicleta eléctrica de montaña). Nota del editor: Hemos incluido esta Stereo Hybrid en nuestra comparativa de las mejores bicicletas eléctricas de 2024.

¿A quién recomendarías esta bicicleta de montaña?

En mi opinión, esta bicicleta eléctrica de montaña está dirigida a ciclistas de nivel intermedio/avanzado, ideal para el ocio y el entrenamiento. Está especialmente indicada para ciclistas de unos 50 años que busquen una bicicleta de montaña a buen precio.

Resumen del test de la bicicleta eléctrica de montaña Cube Stereo Hybrid 140

Ventajas del productoDesventajas del producto
asistencia eléctrica muy sensible, útil no sólo para subir cuestas sino también para la direcciónLlantas tubeless ready no realmente ready
Cocina eléctricaPeso (sólo para la manipulación, la colocación en el coche, en un soporte de taller, etc.)
Mejor relación calidad-precio que algunos competidores

FAQ – Test de la bicicleta MTB Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750

¿Cuáles son los puntos fuertes de la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

La Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750 cuenta con un cuadro moderno, una cómoda posición de conducción y una asistencia eléctrica de gran capacidad de respuesta. Su batería Bosch PowerTube de 750 Wh también ofrece una excelente autonomía.

¿Es fácil de montar la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

Sí, el montaje inicial es sencillo, ya que sólo hay que instalar el manillar y la rueda delantera. La bicicleta está lista para usar en el momento de la entrega.

¿Cómo se comporta la suspensión Fox en la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

La suspensión Fox ofrece un confort notable, aunque la falta de bloqueo del manillar puede ser un ligero inconveniente para algunos usuarios.

¿Qué rendimiento tiene el motor Bosch Performance CX en este modelo?

El motor Bosch Performance CX Gen 4 es potente y sensible, con cuatro modos de asistencia adaptados a diferentes tipos de terreno. El modo Tour+ es especialmente popular por su versatilidad.

¿Cuál es la duración de la batería de la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

La batería PowerTube 750 Wh de Bosch ofrece suficiente autonomía para salidas de 70 a 80 km con una pendiente de 1000 metros.

¿Es la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750 adecuada para ciclistas de nivel intermedio?

Sí, este modelo es ideal para ciclistas de nivel intermedio a avanzado, especialmente para aquellos que buscan una bicicleta de montaña de alto rendimiento para ocio y entrenamiento.

¿Cuánto pesa la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

Con un peso de 24 kg, esta bicicleta de montaña puede resultar un poco pesada de transportar, pero la asistencia eléctrica lo compensa con creces cuando estás en movimiento.

¿Es la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750 difícil de manejar debido a su peso?

Aunque el peso es elevado, la maniobrabilidad es excelente gracias a la eficaz suspensión y al potente motor, especialmente en terrenos difíciles.

¿Cómo funciona la aplicación eBike Flow con la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750?

La aplicación eBike Flow se conecta fácilmente por Bluetooth y permite configurar la pantalla de la bicicleta, guardar rutas y utilizar el GPS del smartphone.

¿La relación calidad-precio de la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750 es buena?

Sí, la Cube Stereo Hybrid 140 SLX 750 ofrece una excelente relación calidad-precio, superando incluso a algunos competidores de su gama.

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