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Par de Válvulas Tubeless Dynamic Barkeeper 100mm

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Dynamic

Par de Válvulas Tubeless Dynamic Barkeeper 100mm

Name: Par de Válvulas Tubeless Dynamic Barkeeper 100mm
Brand: Dynamic
SKU: 2859738

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Color : Negro

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31,99 €

	Pack serenidad	Pack confort
Entrega exprés
Bicicleta montada al 100%⁽¹⁾
Acceso prioritario a nuestros expertos	1 año	3 meses
Marcado gratis	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Revisión de bicicletas en tiendas Alltricks	3 revisiones "oro" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 revisión "bronce" ⁽³⁾ ~~50€~~
Mano de obra adicional (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Bicicleta totalmente montada, verificada y ajustada por nuestros mecánicos expertos. Para reducir el impacto ecológico del transporte, hemos desmontado la rueda delantera y los pedales de su bicicleta. La caja utilizada es así menos pesada y voluminosa. Solo tendrás que volver a montarlos y disfrutar de tu nueva bicicleta. Te recomendamos ajustar la altura del sillín, la presión de los neumáticos y las suspensiones según tus preferencias.

(2) Dentro de los 2 años siguientes a la compra de la bicicleta.

(3) Dentro de los 3 meses siguientes a la compra de la bicicleta. Las revisiones son válidas únicamente en una de nuestras tiendas Alltricks. Detalles de las revisiones disponibles en: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Descripción

Este kit completo de Par de Válvulas Tubeless Dynamic Barkeeper es la mejor elección para todas las instalaciones tubeless. Las válvulas son fáciles de instalar y están diseñadas para ser 100% compatibles con todas las marcas y tipos de ruedas. Mecanizadas mediante CNC a partir de aluminio 7075 de calidad aeroespacial, con un innovador diseño de 5 orificios para un flujo de aire óptimo y una compatibilidad total con los insertos. La ranura para llave Allen de 4 mm facilita el montaje y desmontaje de la válvula. Resistente a la temperatura, los rayos UV y el ozono. Funciona con todas las bombas manuales y de suelo Presta.

Detalles :

2 juegos de bases de goma alternativas, que garantizan una compatibilidad del 100%.
2 núcleos de válvula negros de repuesto adicionales.
1 tapón de válvula ultraligero de color morado con herramienta para núcleos de válvula integrada.

Instalación:

1. Retira la tapa de la válvula, el anillo de bloqueo y la junta tórica del vástago de la válvula.
2. Elige la base de goma adecuada para tu llanta. Si tu llanta es curva, utiliza la base de goma circular y selecciona la anchura correcta. Si tu llanta es cuadrada, utiliza la base de goma cuadrada. Asegúrate de que la base se desliza hasta el fondo de la válvula antes de la instalación.
3. Introduce la válvula por el orificio de la llanta desde el exterior hacia el centro. Coloca la junta tórica en el extremo de la válvula y deslízala hacia abajo hasta que se apoye en la llanta.
4. Enrosca el anillo de bloqueo en la válvula y apriétalo contra la junta tórica y la llanta.
5. Utiliza una llave Allen de 4 mm en la base de la válvula para sujetarla y empuja la base de la válvula contra la parte inferior de la llanta. Al mismo tiempo, aprieta el anillo de bloqueo hasta que quede apretado con los dedos. No pasa nada si la junta tórica retrocede ligeramente, esto indica que la junta está bien apretada. No aprietes demasiado el anillo de bloqueo para evitar fugas.
6. Si decides montar con tapones de válvula, elige los dos negros o sustituye uno de ellos por el tapón de válvula morado con la función de extracción del núcleo en la otra rueda.