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Descripción
La grasa es esencial para que tu moto funcione correctamente, protegiendo componentes importantes y a menudo caros de los elementos, la fricción y los daños. Mantén las manos limpias y libres de grasa utilizando el Inyector de Grasa Pedro's.
Suforma ergonómica garantiza un manejo fácil con una sola mano y una aplicación de grasa precisa y sin ensuciar
.El adaptador ofrece un ajuste preciso en los tubos de grasa Pedro's: 6315031, 6215031 y 6195031. Retira el adaptador para adaptarlo al 6205031, a tubos de grasa Pedro's más antiguos y a otros tubos de 9/16-20 UNF.
Características principales
- Manejo ergonómico con una sola mano.
- Aplicación de grasa precisa y sin ensuciar.
- Ideal para inyectar en los orificios de engrase.
- Referencia: 6006024.
Compatibilidad:
El nuevo adaptador ofrece un ajuste preciso en los tubos de grasa Pedro's
- 6315031: Grasa de Pedro.
- 6215031: Grasa Blanca (UE).
- 6195031: Grasa Bio 2.0 (UE).
Retira el adaptador para ajustarlo
- 6205031: Grasa Syn +.
- Tubos de grasa Pedro's antiguos.
- Otros tubos con rosca 9/16-20 UNF.
Utilización
- Antes de acoplar el tubo de grasa al inyector, asegúrate de que haya grasa en la punta del tubo o que incluso empiece a salir del tubo.
- Enrosca el inyector de grasa en el tubo de grasa. No lo aprietes demasiado.
- A continuación, aprieta el tubo de grasa desde abajo (como un tubo de pasta de dientes) para empujar la grasa del tubo al inyector y sustituir todo el aire del inyector por grasa. Mientras empujas la grasa del tubo al inyector, aprieta el gatillo del inyector para determinar si la grasa ha entrado en el inyector. Será más difícil apretar el inyector una vez que esté moviendo la grasa.
- Una vez que la grasa esté en el inyector, aprieta el gatillo lentamente hasta que empiece a salir grasa por la punta del gatillo. Haz una pausa entre cada apretón del gatillo para permitir que la grasa se mueva. Como la grasa es muy espesa, tarda en moverse después de aplicar presión de aire. Si aprietas el gatillo muchas veces seguidas muy deprisa, se acumula presión y se produce un chorro incontrolado de grasa (se ensucia) y pueden crearse bolsas de aire que interrumpirán el flujo de grasa, lo que te obligará a volver al paso 2.
- Una vez que la grasa haya llenado completamente el espacio dentro del inyector, deberías tener un rendimiento constante. Tras un uso prolongado, pueden producirse algunas bolsas de aire al vaciarse el tubo. Si esto ocurre, repite de nuevo estos pasos para rellenar el inyector y eliminar las bolsas de aire.
MÁS INFORMACIÓN
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