Horquilla Öhlins RXF 34 M2 Air 29'' | Boost 15x110mm | Offset 44 Negro

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Öhlins

Horquilla Öhlins RXF 34 M2 Air 29'' | Boost 15x110mm | Offset 44 Negro

Name: Horquilla Öhlins RXF 34 M2 Air 29'' | Boost 15x110mm | Offset 44 Negro
Brand: Öhlins
SKU: 2260378

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(1) Bicicleta totalmente montada, verificada y ajustada por nuestros mecánicos expertos. Para reducir el impacto ecológico del transporte, hemos desmontado la rueda delantera y los pedales de su bicicleta. La caja utilizada es así menos pesada y voluminosa. Solo tendrás que volver a montarlos y disfrutar de tu nueva bicicleta. Te recomendamos ajustar la altura del sillín, la presión de los neumáticos y las suspensiones según tus preferencias.

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Descripción

Creada para las altas exigencias del descenso rápido, la RXF34 M2 es el estándar de oro de las horquillas de trail de recorrido corto.

Diseñada para pilotos que cubren mucho terreno rápidamente. La nueva horquilla sustituye a la RXF34 original, y ofrece una configuración de recorrido corto de 120-130 mm optimizada para bicicletas de trail ligeras de 29". Con un peso de tan sólo 1698g, la horquilla cuenta con un nuevo muelle neumático y amortiguador adaptados a las exigencias del nuevo estilo de conducción, al tiempo que mantiene todas las características de la suspensión de rendimiento probada en competición de Öhlinsque se ha visto en sus primas de largo recorrido y corona única: la RXF36 M2 y la RXF38 M2.

Producto de gran resistencia

OTX18 : El "amortiguador de fondo

La RXF34 M2 utiliza el amortiguador OTX18 de nuevo diseño. El amortiguador OTX18 , que se basa en el exitoso TTX18 que se encuentra en las horquillas de descenso y de trail de Öhlins, ha sido diseñado especialmente para las motos de trail ligeras. Comparte varios componentes clave con su hermano mayor TTX18, pero pesa un 27% menos y está optimizado para una conducción de trail más rápida y fluida, logrando el equilibrio óptimo entre tracción, control, peso y rigidez. Como todos los amortiguadores Öhlins, el OTX18 ofrece una impresionante capacidad de ajuste para la puesta a punto, con quince clics de ajuste de la compresión y el rebote a baja velocidad junto con tres para ajustar la compresión a alta velocidad. Como siempre, un amplio y probado banco de ajustes también está disponible para aquellos que deseen personalizar aún más su sensación de conducción

Muelle neumático ligero

El nuevo amortiguador se combina con un robusto y ligero muelle neumático que cuenta con una cámara negativa positiva y autoajustable. La cámara positiva permite a los pilotos ajustar la curva del muelle según sus necesidades utilizando el sistema de espaciadores de volumen de Öhlins, de fácil uso. La cámara negativa, por su parte, ha sido diseñada para la conducción rápida en pistas y proporciona una sensación inicial suave y una excelente sensibilidad a los pequeños baches. La superficie del muelle y las juntas también minimizan la fricción y la fuerza de arranque para mejorar la sensación de suavidad de la horquilla.

Diseño de chasis probado en competición

Con un patrón de flexión adaptado a la conducción ligera de trail, el chasis súper rígido de la RXF34M2 ofrece una dirección de precisión de apuntar y disparar. Esto se ha conseguido mediante un diseño de tubo exterior cerrado para aumentar la rigidez, la resistencia a los impactos y el volumen de las patas inferiores. El mayor volumen de aire en la parte inferior de la horquilla aumenta el impacto del muelle neumático en el rendimiento general. Esto, a su vez, da al piloto más poder para ajustar el rendimiento a su gusto para una mayor confianza y control. La RXF34 M2 también se beneficia del mismo diseño de eje flotante probado en competición que se encuentra en la RXF36 M2 y la RXF38 M2, que disminuye la fricción y aumenta aún más la rigidez.

Características

Amortiguador optimizado para el trail : OTX18
Montantes : 34 mm
Para ruedas de 29
Desplazamiento : 44 mm
opciones de recorrido de 120 y 130 mm
Diseño de eje flotante para minimizar la fricción
aprobado por eMTB
Adaptabilidad de los frenos : Montaje en poste Tamaño del rotor 160 mm, máximo 203 mm
Tamaño máximo de neumático 29 x 2.6
Peso : 1698 g sin espaciadores de volumen
Eje a corona 541 mm para carrera de 130 mm